 |
| De Ford Cortina MK2 1600 GT uit 1968. |
De startlocatie was het Van der Valk Hotel Gilze-Rijen. De regen gedurende de rit vanuit Alblasserdam naar Gilze beloofde niet veel goeds maar gelukkig klaarde het bij aankomst iets op.
Wij startten als elfde in een deelnemersveld van ongeveer 100 auto's.
De Tour leidde ons deze morgen over smalle wegen door Brabant en zelfs een stuk door België. Rond half twee arriveerden we bij kasteel Heeswijk-Dinther voor de lunch.
Hierna vertrokken wij voor deel twee van de rally die veelal over smalle dijken voerde om na rond 5 uur te eindigen op het parkeerterrein van de Bovemij in Nijmegen. We hadden er toen ongeveer 175km op zitten.
Het doel van de rally was voor ons ook om de Cortina en de apparatuur te testen op een langere rit. Zoals verwacht verliep alles voorspoedig en had de tripmaster een te verwaarlozen afwijking van nog geen 1%. Het verbruik, ook niet onbelangrijk bij een langere rally, was ongeveer 1 op 9. Al met al een geslaagd debuut.
 |
| De tripmaster had bijna geen afwijking t.o.v. het routeboek. |
 |
| De route moest gevonden worden d.m.v. bolletje-pijltje. |
 |
| Porsche 911 Carrera 2 Coupe uit 1992 |
 |
| Verschillende landen van herkomst: Alfa Romeo GT 1600 Junior, Jaguar 420 G en een Peugeot 304 Cabriolet. Resp. uit Italië, Engeland en Frankrijk |
 |
| Een Volvo uit 1966 in de Gulf kleuren. De auto naam ook deel aan de Tulpenrally 2013. |
 |
| Austin 3000 MK3 uit 1967. |
 |
| Speciale Citroen DS. |
 |
| Onze Cortina naast een Mercedes en een Renault Alpine. |
 |
| 6 cilinder Jaguar motor |
Geen opmerkingen:
Een reactie posten